La flamme de l'amitié brûle à Châteauroux

Friendship flame / © Yves Bardet

Comme je vous en faisais part dans ce blog en mai dernier : la "Flamme de l'amitié" (Friendship flame) brûle dorénavant à Châteauroux pour commémorer l'amitié entre les anciens élèves de "Chateauroux American High School", fils et filles des Américains jadis affectés à la base aérienne de l'USAFE, et les populations de Châteauroux et Déols.

Yves Bardet, que je remercie, m'en a récemment fait parvenir quelques photos pour les partager ici même.

Voir aussi la page consacrée à ce mémorial sur le site Aérostèles.

Marigny : les réalités de la reconversion

Photo : l'Union

Dans un article en date du 13 octobre dernier, le journal l'Union relate les dernières avancées dans le projet de reconversion en ferme solaire d'une partie de l'ancienne base OTAN de Marigny le Grand (51).

Le rachat du terrain reviendra donc intégralement à la charge de la Communauté de Communes du Sud Marnais ; quant à l'installation des panneaux solaires, elle pourrait incomber à une société belge, Enfinity.

Après les incertitudes qui planaient sur ce projet de reconversion au début de l'été, il semblerait que ce dossier parvienne petit à petit à se concrétiser...

à suivre!

Le Fana du Thunderflash

En ce mois d'octobre 2010, le Fana de l'Aviation annonce la couleur 

dès sa Une : "Flash sur la guerre froide".

Ce mois ci, Michel Bénichou nous propose la traduction d'un article de l'excellent Doug Gordon, spécialiste de la reconnaissance aérienne tactique ayant notamment signé en 2006 Tactical Reconnaissance in the cold war.

Comme le titre de l'article le laisse entendre, l'auteur nous propose donc une étude du RF-84F Thunderflash, et plus précisémment de son emploi sous les cocardes de différents pays de l'OTAN au cours des années cinquante.

L'article, richement illustré, comporte notamment de nombreuses photos couleur d'appareils arborant les marquages du 38th Tactical Reconnaissance Squadron de l'US Air Force en Europe, à l'époque où cet escadron évoluait depuis Sembach, en Allemagne ; soit peu de temps avant de venir s'installer sur la base de Phalsbourg, en Moselle (57).

L'auteur effectue ensuite une revue de l'emploi du "Flash" dans l'Armée de l'Air, la Luftwaffe, ainsi qu'au sein de la FAéB (Belgique) et des armées de l'air italienne, grecque norvégienne et danoise. Doug Gordon revient également sur l'épisode de Suez, seule réelle occasion qu'aient eue les RF-84F d'être engagés au combat.

Comme toujours, Doug Gordon va chercher ses infos à la source puisqu'il base son article sur les témoignages, souvenirs et photos de nombreux anciens pilotes de "reco" et mécanos. Le seul regret que l'on peut émettre est la qualité de certaines photos : le maquettiste semble en effet avoir un peu trop "tiré sur les pixels" de photos manquant de définition pour une publication papier. Cela dit, au vu de la rareté de ces documents iconographiques, il est malgré tout toujours intéressant d'en profiter dans un tel article!

Les enfants de l'envie - Actualisé

Sous ce titre pas forcément évocateur, Gabrielle Piquet nous dépeint, du haut de ses trente ans, une histoire dans laquelle de nombreux quadra et quinquagénaires ayant grandi à proximité de bases de l'OTAN risquent de se reconnaître...

Le cadre : Soulignons d'abord l'audace de l'auteure, qui campe son histoire à Laon, dans l'Aisne, à la fin des années 90. C'est assez inhabituel pour être remarqué, et ce choix sort également le lecteur du "cas d'école castelroussain" souvent retenu lorsqu'il s'agit d'évoquer la présence américaine en France, dans le cadre de l'OTAN.

Le graphisme : Epuré, le dessin au trait, dénué de couleurs et se jouant des habituelles cases de la BD est clairement mis au service de l'histoire, illustrant le drame existentiel d'un petit garçon devenu grand, et les méandres de son esprit où réel et imaginaire, présent et passé n'ont de cesse de se mélanger.

© Casterman / Gabrielle Piquet

L'histoire : La quarantaine approchant, Basile Sinniger se traîne un mal de vivre chronique. Ayant grandi sans père, vivant toujours chez sa mère et cherchant désespérémment l'âme soeur, ce anti-héros se démarque principalement par sa tignasse et sa veste noires dans les rues de Laon, comme dans les pages de l'album.

Fruit d'une idylle sans lendemain entre sa mère, Juliette, et un Roméo qui aurait jadis été affecté à la base américaine de Laon-Couvron avant de repartir aussi sec aux States, Basile, cet "enfant de l'envie", n'a jamais connu son père qui n'a sans doute jamais eu vent de son existence.

Employé de mairie à Laon, notre héros n'a de cesse de faire revivre le mythe des Américains par l'intermédiaire des souvenirs de ses grands-parents. Le reste du temps, il trouve une échappatoire dans la peinture. Son unique source d'inspiration : l'Amérique, et plus précisémment New York, héritage indirect de son inconnu de père dont c'était la ville natale. Inlassablement, Basile peint et repeint les rues de la Grosse Pomme, jusqu'à l'obsession, bien qu'il n'y ait jamais mis les pieds.

C'est dans ce contexte que le maire de Laon propose un jour à Basile d'exposer ses toiles dans le cadre du retour dans la région de vétérans américains de l'ancienne base de l'OTAN. Outre le trac de soumettre pour la première fois ses toiles à l'examen du public, c'est surtout la question de savoir si son père fera ou non partie de la délégation américaine qui anime Basile...

Gabrielle Piquet, qui s'est inspirée du travail d'Axelle Bergeret-Cassagne, aborde de façon originale le thème des enfants nés de pères américains inconnus. Ce sujet indéniablement lié à la présence des troupes de l'OTAN en France pendant la guerre froide est pourtant assez peu traité, en tous cas de façon frontale. L'approche du sujet par le biais de la bande dessinée est inédite et permet aussi de dédramatiser en apportant quelques touches d'humour. Comme évoqué plus haut, le choix d'implanter cette histoire à Laon est également bienvenu, puisqu'il remet ainsi en lumière un épisode historique très marquant pour cette ville méconnue et sa région.

Une initiative heureuse, dont on espère qu'elle fera des émules.

Paru au printemps dernier, ce roman graphique librement inspiré de faits réels avait, à l'époque, échappé à ma vigilance. Par la thématique et le contexte que cette BD abordent, Les enfants de l'envie est à rapprocher du film de Philippe Charigot Châteauroux District.

Laon et l'OTAN : une BD sur les couples franco-américains - Ma-Tvideo France3

Les enfants de l'envie

par Gabrielle Piquet

Editions Casterman, collection Ecritures

192 pages

17,1 x 24 cm

ISBN : 2203022175

14,95 €

Chambley vu du ciel...

Vue aérienne des travaux de la partie Ouest de la base de Chambley.

Photo : lf5422.

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Je n'ai découvert que récemment un post du blog de l'aéroclub de Villerupt daté de juin dernier et présentant quelques photos aériennes des travaux actuellement effectués sur l'ancienne base aérienne de Chambley.

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On y découvre deux nouveaux hangars au niveau de l'entrée secondaire de la base. Ils semblent destinés à accueillir les ULM qui étaient déjà installés sur place, et les avions de l'aéroclub de Metz, Les Ailes Mosellanes, qui devrait prochainement quitter la BA 128 de Metz-Frescaty en prévision de sa fermeture.

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On aperçoit également une nouvelle piste (28R-05L), construite au niveau d'un ancien dépôt de munitions. La carte VAC du SIA n'a pas été mise à jour, signe que de nouveaux travaux d'infrastructures sont encore à attendre avant que le site, en pleine mutation, ne revête son visage définitif.
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A Vatry, Ryanair poursuit son test

La compagnie low-cost irlandaise qui s'est installée sur l'aéroport de Paris-Vatry au début de l'été pour une période d'essai à destination de la Scandinavie vient d'annoncer qu'elle allait poursuivre ses vols cet hiver.

Depuis fin juin, la compagnie Ryanair propose deux rotations hebdomadaires à destination d'Oslo et de Stockholm (mercredi et samedi) au départ de l'aéroport de Paris-Vatry, ancienne base aérienne de dispersion de l'US Air Force.

S'il ne s'agissait là que d'une période d'essai correspondant au pic de migrations estivales, Ryanair vient cependant d'annoncer début septembre que les liaisons seraient maintenues - et la période d'essai prolongée - jusqu'en mars 2011, au vu des résultats encourageants obtenus ces derniers mois.

Outre l'engorgement des autres aéroports parisiens, les caves et le vignoble champenois, c'est surtout la proximité - relative - de Disneyland Paris qui a motivé la compagnie irlandaise à porter son choix sur Vatry, comme en témoignent les menus déroulants de son site internet.  

Pendant l'été, les résultats semblent avoir été satisfaisants, avec un taux de remplissage des vols de 76%. L'effet Disney sur les Scandinaves reste cependant supérieur à l'attrait des églises en bois debout pour les Français du quart Nord-Est de l'Hexagone : si 70% des voyageurs étaient scandinaves (40% de Suédois et 30% de Norvégiens), seuls 20% étaient français. C'est à présent l'épreuve de l'hiver (très froid, en Suède) qui nous dira si l'activité "voyageurs" a des chances d'être maintenue à l'aéroport de Vatry...

Les caravanes quittent Chaumont-Semoutiers

Vue aérienne de la base américaine de Chaumont-Semoutiers,

dans les années cinquante.

Photo : NARA

Le rassemblement évangélique tzigane qui durait depuis une dizaine de jours sur l'ancienne base aérienne de Chaumont s'est achevé hier, par les traditionnelles cérémonies de baptêmes par immersion, pour quelques uns des 30000 fidèles réunis en Haute-Marne.

Hier soir, près de 2000 caravanes, sur les quelques 5000 qui s'étaient massées au nord de l'aérodrome, avaient quitté le site.

Pour appréhender l'ampleur de ce rassemblement, rien de tel que de prendre un peu de hauteur : c'est ce que propose le Journal de la Haute-Marne avec la vidéo suivante qui, bien que d'assez piètre qualité, donne néanmoins un aperçu de l'affluence enregistrée :

Semoutiers vu du ciel
envoyé par jhm-videos. - L'info internationale vidéo.

La base de Chaumont investie par les caravanes

Caravanes sédentarisées pour le logement du personnel, sur la base

américaine de Chaumont, au début des années cinquante.

Photo : NARA

Aujourd'hui commence officiellement le rassemblement évangélique tzigane annuel de l'association "Vie et Lumière" sur l'ancienne base aérienne américaine de Chaumont-Semoutiers, utilisée à présent par le 61e Régiment d'Artillerie et ses drônes.

Comme lors des précédentes éditions, le site de l'ancienne base aérienne a dû être ouvert plus tôt que prévu, dès mercredi dernier, en raison de l'affluence de caravanes dans la région de Chaumont.

Coutumier des anciennes bases aériennes de l'OTAN, ce rassemblement s'était déjà tenu à Semoutiers en 2007. De 20000 à 30000 personnes sont attendues sur le site du 20 au 29 août, représentant un total de 6000 à 7000 caravanes.

En conséquence, l'aérodrome se trouve fermé à la circulation aérienne jusqu'au 1er septembre et une zone réglementée temporaire (ZRT) a été créée (NOTAM reproduit ci dessous).

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BULLETIN AERODROME

Date de production (UTC) : 2010/08/20 14:09
Date et heure (UTC) de validité : 2010/08/20 14:06
Durée : 12
Règle de vol : IFR/VFR
Sélection des NOTAM GPS : Non
Type NOTAM : Général et divers
Aérodromes : LFJA


Nombre de NOTAM : 2
LFJA CHAUMONT SEMOUTIERS
LFFA-C3538/10
A) LFJA CHAUMONT SEMOUTIERS
B) 2010 Aug 20 00:00 C) 2010 Sep 01 21:59
 E) ZONE REGLEMENTEE TEMPORAIRE (ZRT) SUR AD DE CHAUMONT SEMOUTIERS :
1) DESCRIPTION :
RASSEMBLEMENT DE PERSONNES.
2) LIMITES LATERALES :
CERCLE DE 2.5NM DE RAYON CENTRE SUR 480530N 0050300E.
3) CONDITIONS DE PENETRATION :
CONTOURNEMENT OBLIGATOIRE SAUF POUR LES ACFT ASSURANT DES MISSIONS
D'URGENCE, D'ASSISTANCE OU DE SAUVETAGE.
4) INFORMATION DES USAGERS :
SEINE INFORMATION 120.325MHZ
BALE INFORMATION 135.850MHZ.
F) SFC
G) 3300FT AMSL

LFFA-D6476/10
A) LFJA CHAUMONT SEMOUTIERS
B) 2010 Aug 12 06:00 C) 2010 Sep 01 23:59
E) AERODROME FERME


© SIA.

Variations sur le même thème

Nouvelle tour de contrôle de Chambley, en 2010

Photo : J. J. Lignier

La lettre d'information du Centre de Recherches Historiques de la Base Aériennes 133 (CDRH 133) de Nancy-Ochey consultable ICI nous présente ce mois-ci en Une une vue de la tour de contrôle de la base de Chambley sous sa nouvelle apparence.

C'est l'occasion d'un petit voyage photographique dans le temps présentant l'évolution subie par ce bâtiment depuis cinquante cinq ans.

Le même bâtiment en 2007, alors rhabillé par un revêtement

temporaire de bâche imprimée.

Photo : F. Loubette

Février 2004, le "style américain" (bâtiments blancs)

quelque peu décrépi...

Photo : F. Loubette

La tour en 1956, alors peinte en kaki "à la française",

avant d'être repeinte en blanc, "à l'américaine".

Photo : A. Christensen

En 1955, l'écriteau "Base operations" était fraîchement

apposé sur la façade de la tour de Chambley.

Photo : USAF

Cette même lettre d'informations relate ce mois-ci, en pages 21 à 24, un épisode la guerre froide, vécu depuis la base française de Metz-Frescaty. Bonne lecture!

Coulommiers : en courte finale pour le meeting

Finale sur Coulommiers, piste 27

Photo : via Google Earth

Comme nous en faisons déjà part dans ce blog dès la fin du mois d'avril dernier, dimanche 8 août se tiendra, sur l'aérodrome de Coulommiers-Voisins, un meeting aérien organisé par l'aéroclub de Coulommiers et de la Brie et partenariat avec Bleu Ciel Airshow, en présence notamment, de la Patrouille de France.

Pour voir des photos de la visite de reconnaissance d'un des Alphajet de la Patrouille à Coulommiers en mai dernier, cliquez ici.

Pour avoir un aperçu du programme, du plateau et des tarifs, cliquez ici.

Tarifs :
- de 12 ans : gratuit
12 à 18 ans : 5 €
+ de 18 ans : 10 €